２０１２年３月４日（日）

　５００系新幹線も特集(^^)(^^;

　行き帰りに５００系に乗車
　３月１７日のダイヤ改正で廃止される１００系、３００系新幹線に乗車するツアーにて、偶然にも岡山−新尾道の行き帰りに５００系に乗ることとなった。

　せっかくなので５００系のページも作ってみた。５００系は廃止されるわけではないのだが・・・。





　岡山駅新幹線改札を入る。始発から２本目のこだま７２３号に乗車する。

　


　こだま７２３号（５００系）・・・まだ暗いのでピントが合わない。

　


　こだま７２３号、岡山駅を発車。となりの新倉敷駅にて下車、後続の１００系を待つ段取り。

　５００系が８両で運転されているのは、とても残念だ。

　


　すぐに新倉敷駅に到着、出発を見送る。

　





　この後、

　新倉敷→福山　１００系こだま７２５号
　福山→新尾道　３００系こだま７２７号

　と、３月１７日ダイヤ改正で廃止される両列車を楽しむ。





　新尾道駅にて。こだま７２４号（これまた５００系！）にて新大阪に帰ることとする。

　


　５００系新幹線、こだま７２４号到着。

　


　５００系の車内の様子。

　


　新倉敷駅にて。４分間の停車中に車外に出て撮影。

　
　
　


　ＪＲ西日本が開発したこの５００系、座席の配列が現行の７００系、Ｎ７００系と違うところが命取りか・・？
　ＪＲ東海区間から締め出された大きな原因と聞いたことがある。

　
　
　


　岡山駅にて後続ののぞみ号に乗り換えることにする。その方が約１時間早く新大阪駅に到着するので(^^;
　５００系・・・みじめ(^^;(^^;(^^;

　
　


　５００系の看板とそろい踏み。

　


　近い将来、５００系の運転がなくなる日も来るのだろうか？
　いつまでも走っていてほしい。

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