年 月 日 | 往復 | 列 車 名 | 金 額 計 | 乗 車 券 | 特急券他 | 割引切符他 | 備考 |
H10.10.9 | 往 | のぞみ | 12,760 | 7,180 | 5,580 | 0 | 東海株主割引(1.75割引) |
H10.10.12 | 復 | (寝)出雲 | 17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | (特 2,830 寝 6,300)乗車券 長岡京-東京都区内 |
H10.10.16 | 往 | ひかり | 14,170 | 0 | 0 | 14,170 | エコノミー+銀河キャンセル料 |
H10.10.19 | 復 | (寝)出雲 | 17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | |
H10.10.23 | 往 | のぞみ+ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 出張(名古屋-本社) |
H10.10.26 | 復 | (寝)出雲 | 17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | 出張エコノミー保留 |
H10.10.30 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 10/26分エコノミー |
H10.11.2 | 復 | (寝)出雲 | 17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | |
H10.11.2 | 往 | ひかり | 12,070 | 0 | 0 | 12,070 | エコノミー |
H10.11.4 | 復 | (寝)銀河 | 15,750 | 8,190 | 7,560 | 0 | (急 1,260 寝 6,300)乗車券 長岡京-東京都区内 |
H10.11.6 | 往 | ひかり | 12,070 | 0 | 0 | 12,070 | エコノミー |
H10.11.9 | 復 | (寝)出雲 | 17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | |
H10.11.13 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 野球大会 |
H10.11.16 | 復 | (寝)出雲 | 17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | 野球大会エコノミー保留 |
H10.11.19 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 出張 |
H10.11.24 | 復 | (寝)出雲 | 17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | 出張エコノミー保留 |
H10.11.27 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 11/16分エコノミー |
H10.11.30 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | 乗車券 長岡京-横浜市内 |
H10.12.4 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 11/24分エコノミー |
H10.12.7 | 復 | (寝)サンライズ シングル |
18,370 | 8,190 | 10,180 | 0 | (特 2,830 寝 7,350)乗車券 大阪市内-横浜市内 |
H10.12.11 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | ただエコノミー |
H10.12.14 | 復 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | ただエコノミー |
H10.12.18 | 往 | ひかり | 12,070 | 0 | 0 | 12,070 | |
H10.12.21 | 復 | (乗り遅れ)サンライズ | 10,080 | 8,190 | 0 | 1,890 | サンライズソロに乗り遅れ(手数料1890) |
H10.12.21 | 復 | (寝)出雲 | 9,130 | 0 | 9,130 | 0 | サンライズソロに乗り遅れ |
H10.12.21 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 出張 |
H10.12.24 | 復 | (寝)サンライズ ソロ |
17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | (特 2,830 寝 6,300)乗車券 大阪市内-横浜市内 |
H10.12.25 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 12/24分エコノミー |
H10.12.28 | 復 | (寝)サンライズ ソロ |
17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | |
H10.12.29 | 往 | のぞみ | 14,600 | 8,190 | 6,410 | 0 | |
H11.1.5 | 復 | (寝)銀河 | 15,230 | 7,670 | 7,560 | 0 | (急 1,260 寝 6,300)乗車券 長岡京-横浜市内 |
H11.1.8 | 往 | ひかり | 12,000 | 0 | 0 | 12,000 | 安売エコノミー |
H11.1.11 | 復 | (寝)サンライズ ソロ |
17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | |
H11.1.14 | 往 | ひかり | 12,000 | 0 | 0 | 12,000 | 安売エコノミー |
H11.1.18 | 復 | (寝)銀河 | 15,750 | 8,190 | 7,560 | 0 | (急 1,260 寝 6,300)乗車券 長岡京-東京都区内 |
H11.1.24 | 往 | のぞみ | 14,400 | 8,190 | 6,210 | 0 | 出張エコノミー保留 |
H11.1.26 | 復 | (寝)サンライズ シングル |
18,370 | 8,190 | 10,180 | 0 | 出張エコノミー保留 |
H11.1.29 | 往 | ひかり | 12,070 | 0 | 0 | 12,070 | 名鉄購入分 |
H11.2.1 | 復 | (寝)サンライズ シングル |
18,370 | 8,190 | 10,180 | 0 | |
H11.2.5 | 往 | ひかり | 12,070 | 0 | 0 | 12,070 | 名鉄購入分 |
H11.2.8 | 復 | (寝)サンライズ シングル |
15,540 | 8,190 | 7,350 | 0 | 2時間34分遅れの為、特急料金払い戻し |
H11.2.9 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.2.15 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.2.18 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.2.22 | 復 | (寝)サンライズ シングル |
18,370 | 8,190 | 10,180 | 0 | 接続快速25分遅れも、サンライズ大阪にて17分待機 |
H11.2.26 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.3.1 | 復 | (寝)サンライズ シングル |
18,690 | 8,510 | 10,180 | 0 | 乗車券 大阪市内−東京都区内 |
H11.3.1 | 復 | - | 450 | 450 | 0 | 0 | 長岡京-東淀川 |
H11.3.5 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.3.8 | 復 | (寝)サンライズ ソロ |
17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | |
H11.3.8 | 復 | - | 450 | 450 | 0 | 0 | |
H11.3.13 | 往 | のぞみ | 14,400 | 8,190 | 6,210 | 0 | 700系一番列車(のぞみ3号) |
H11.3.15 | 復 | (寝)サンライズ ソロ |
17,320 | 8,190 | 9,130 | 0 | |
H11.3.15 | 復 | - | 450 | 450 | 0 | 0 | |
H11.3.18 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.3.23 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.3.26 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.3.29 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.4.2 | 往 | のぞみ | 14,600 | 8,190 | 6,410 | 0 | 最終のぞみ |
H11.4.6 | 復 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 最終ひかり |
H11.4.9 | 往 | のぞみ | 14,400 | 8,190 | 6,210 | 0 | |
H11.4.12 | 復 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 出社9:50 |
H11.4.16 | 往 | のぞみ | 14,400 | 8,190 | 6,210 | 0 | |
H11.4.19 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.4.23 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.4.26 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.4.28 | 往 | ひかり | 13,630 | 8,190 | 5,440 | 0 | |
H11.5.3 | 復 | ひかり | 13,630 | 8,190 | 5,440 | 0 | 兼観光 |
H11.5.6 | 往 | ひかり | 13,630 | 8,190 | 5,440 | 0 | |
H11.5.10 | 復 | (寝)出雲 | 13,970 | 7,670 | 6,300 | 0 | 2時間以上遅れ特急料金戻し(小田原より貨物線経由) |
H11.5.10 | 復 | - | -2,830 | 0 | -2,830 | 0 | |
H11.5.14 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.5.17 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.5.20 | 往 | (寝)銀河 | 15,750 | 8,190 | 7,560 | 0 | |
H11.5.24 | 復 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | 出社10:30 |
H11.5.28 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.5.31 | 復 | (寝)銀河 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.6.5 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | with Mさん |
H11.6.8 | 復 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.6.11 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.6.14 | 復 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.6.18 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.6.21 | 復 | のぞみ | 2,350 | 0 | 0 | 2,350 | ビジネス切符のぞみ利用 |
H11.6.26 | 往 | のぞみ | 14,400 | 8,190 | 6,210 | 0 | 6/26野球試合…中止 |
H11.6.28 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.7.2 | 往 | ひかり | 12,100 | 0 | 0 | 12,100 | |
H11.7.5 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.7.9 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.7.12 | 復 | のぞみ | 2,350 | 0 | 0 | 2,350 | |
H11.7.16 | 往 | ひかり | 12,100 | 0 | 0 | 12,100 | |
H11.7.18 | 復 | のぞみ | 14,400 | 8,190 | 6,210 | 0 | |
H11.7.19 | 往 | ひかり | 12,100 | 0 | 0 | 12,100 | |
H11.7.20 | 復 | のぞみ | 14,400 | 8,190 | 6,210 | 0 | |
H11.7.24 | 往 | ひかり | 12,000 | 0 | 0 | 12,000 | |
H11.7.26 | 復 | のぞみ | 2,350 | 0 | 0 | 2,350 | |
H11.7.29 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | グリーン切符GET |
H11.8.2 | 復 | (寝)出雲 | 16,800 | 7,670 | 9,130 | 0 | |
H11.8.5 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.8.8 | 復 | のぞみ | 14,600 | 8,190 | 6,410 | 0 | |
H11.8.10 | 往 | のぞみ | 14,600 | 8,190 | 6,410 | 0 | |
H11.8.16 | 復 | (寝)銀河 | 15,230 | 7,670 | 7,560 | 0 | ビジネス切符不可 |
H11.8.19 | 往 | ひかり | 12,070 | 7,180 | 4,890 | 0 | JR東海株主割引(1.75割) |
H11.8.23 | 復 | のぞみ | 2,350 | 0 | 0 | 2,350 | |
H11.8.27 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.8.30 | 復 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.9.3 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | withK部長 |
H11.9.7 | 復 | のぞみ | 2,350 | 0 | 0 | 2,350 | |
H11.9.10 | 往 | ひかり | 12,100 | 0 | 0 | 12,100 | |
H11.9.13 | 復 | (寝)銀河 | 15,230 | 7,670 | 7,560 | 0 | |
H11.9.14 | 往 | ひかり | 12,100 | 0 | 0 | 12,100 | |
H11.9.15 | 復 | のぞみ | 14,400 | 8,190 | 6,210 | 0 | |
H11.9.17 | 往 | のぞみ | 14,450 | 0 | 0 | 14,450 | 最終とるが…のぞみに変更 |
H11.9.19 | 復 | (寝)銀河 | 15,230 | 7,670 | 7,560 | 0 | |
H11.9.22 | 往 | ひかり | 0 | 0 | 0 | 0 | |
H11.9.27 | 復 | (寝)銀河 | 15,230 | 7,670 | 7,560 | 0 |